“基尔你確定”

“电报上白纸黑字写著呢，还能骗你不成。”郑耀先把那份电报从口袋里掏出来拍在小桌上，“明天他就到柏林了，具体的等他来了再说。”

基尔。

波罗的海头號海军总基地，帝国海军的心臟，波罗的海司令部所在地，整个汉斯海军力量最集中的城市，港口里聚集著三家让全世界海军强国都眼红的顶级船厂。

德意志工厂克虏伯日耳曼尼亚船厂，那是造出过无数u型潜艇的地方，从vii型到xxi型，汉斯潜艇战的辉煌几乎全部写在那座船厂的订单簿上。

基尔豪瓦茨船厂，重巡洋舰和驱逐舰的摇篮，希佩尔海军上將號就从那里的船坞滑入水中。

还有那座在战爭中被炸得七零八落却依然保留著核心技术团队的德意志船厂，战列舰和航空母舰的设计图纸至今还锁在他们的保险柜里。

三个船厂加在一起，囊括了从战列舰到航母，从装甲舰到重巡洋舰，再到全系列潜艇的完整建造能力，这是整个汉斯海军的命脉所在。

刘青在屋里来回踱步，脑子里的念头像野火一样烧了起来，根本压不住。

华夏的船舶工业底子薄，这是共识，哪怕有了霓虹人的填补依然不足。

虽然国內的船厂也在加班加点地搞，但造船这个行当跟造枪造炮不一样，光有图纸和设备远远不够，还得有足够的熟练工和工程师。

一条军舰从龙骨铺设到下水，中间涉及几百个工种的协调配合，任何一个环节出了紕漏都可能导致整条船报废。

这种经验，不是看几本书就能学会的，得靠一代又一代造船工人的传承。

而基尔，恰恰就有这样的人。

成千上万这样的人。

霓虹人的造舰技术有多强，刘青太清楚了，大和號那种排水量超过七万吨的巨兽能被造出来，靠的可不全是他们自己的本事。

明治维新以来，霓虹从欧洲各国引进了大量造船技术，其中相当一部分就来源於汉斯，从船体结构设计到装甲钢冶炼工艺，从动力系统布局到火控系统安装，汉斯人在海军技术上的积累深厚得令人咋舌。

如果能把基尔那些船厂的工人和工程师拐回华夏去，哪怕只搞到一半，华夏的船舶工业都能直接跨越十年甚至二十年的发展差距。

想到这里刘青又想起了另一件事，那件让他一直耿耿於怀的事。

战爭初期，他曾经向汉斯的船厂下了几艘军舰的订单，合同签了，定金付了，设计图纸和材料都出了。

但后来战事越打越激烈，盟军的战略轰炸把汉斯的工业能力炸掉了一大半，那几艘军舰的建造计划就这么被无限期搁置了，连龙骨都没来得及铺。

那几艘军舰的订单就在基尔。

合同还在，图纸还在，只是造船的人散了，造船的厂被炸了。

刘青在窗前站了很久，柏林的夜风从没关严的窗缝里灌进来，吹得桌上的文件哗哗响，他却浑然不觉。

第二天一早，马克斯准时出现在了柏林联络处。

这傢伙带来的消息比刘青预想的还要糟糕，却也让人兴奋。

基尔的情况很复杂，英国人和苏联人都在盯著那个地方，三大船厂的核心技术人员大部分还滯留在城里，他们没有像南部的工程师那样有隆美尔的保护伞。

基尔位於汉斯北部，那里是英军的占领区。

英国人对基尔船厂的態度十分明確，拆，全部拆光，能用的运回英国本土，设备也好人也好，通通带走，他们绝不允许汉斯的海军工业有任何復活的可能。

但问题在於，英国人现在自顾不暇，本土的经济在战爭中被掏空了，他们虽然想拆却拆不动，因为光是维持占领区的治安和基本运转就已经耗尽了他们的精力，拆迁计划一拖再拖，那些船厂的工人和工程师就这么被晾在那里，既不让走也不给活干，每天领著可怜巴巴的救济口粮勉强度日。

马克斯说得十分简洁，几句话就把基尔的局面交代清楚了。

“隆美尔元帅希望华夏能帮忙，把那些人从英国人的手里捞出来。”