“纪枫我当然知道——香江首富，腰缠万贯。可造车不是开钱庄，砸钱就能印钞票！”

“重工业拼的是硬功夫，是十年磨一剑的积淀。钱买不来专利，更买不来生產线背后三十年的经验。”

“尤其在炎国——这里真有能独立研发高性能发动机的体系吗如果有，那些合资车企何必跪著求灃田提供技术底座、共建工厂来补短板”

说到这里，他乾脆笑出了声：“纪枫先生与其硬闯这扇门，不如回他的金融圈继续翻云覆雨。那里，才是他该站的位置。”

“至於那两百亿港幣抱歉，大概率会沉进海里，连个水花都看不见。”

“不过嘛……他若真想试试，我倒可以帮一把——只要出价一百亿港幣，灃田愿將一批已停產、但仍在海外部分市场服役的老款发动机技术授权给他。”

这番话一出，舆论当场炸锅。

炎国网民怒火衝天。

这不是谈合作，是当眾甩耳光！

一百亿买淘汰技术

脸怎么这么大！

更狂的还在后头。

县代重工董事长张口就是一句：“夸父汽车纯属闹著玩。”

他对著镜头直言：“两百亿扔水里还听个响，不如直接交给我们县代，联手干！”

还顺势拋出“橄欖枝”：等工业园建好，只要纪枫肯让出一半股权，县代立马签协议，授予环宇工业“炎国总代理”头衔。

明眼人都懂——这是白拿一半江山，还要冠名授权。

赤裸裸的空手套。

赤裸裸的抢夺。

其余国际一线车企也纷纷表態，口径出奇一致：不看好、不跟进、不合作。

短短数周，“夸父汽车”成了全球车圈茶余饭后的笑话。

不少炎国人憋著一口气，胸口发烫。

更有意思的是，一批正在合资车企流水线上拧螺丝、调参数的技术工人，二话不说递上辞呈，集体奔赴夸父汽车总部，点名要见总经理张国兴。

不是图高薪，也不是奔平台。

就为爭一口气。

你们说炎国人造不出好车

行，我们便从零开始，焊一辆给你们看！

连张国兴都愣住了。

纪枫更是始料未及。

谁也没想到，外界的冷嘲热讽，竟成了最锋利的人员招聘信號。

纪枫向来信奉一条铁律：对人才，只给顶格待遇、最高权限、最大诚意。

可这些抱著“雪耻心態”入职的新员工，踏进厂区才发现——

想像中从图纸画起、从零件打样开始的艰苦创业，根本不存在。

人家早已完成三款整车平台的设计。

毛熊工程师正围著v8原型机反覆调试，顺手把航天级燃烧控制算法塞进了进气系统。

更有人提议：把洲际飞弹燃料泵的冗余设计逻辑，移植到涡轮增压器上；

还有人翻出坦克坦克动力舱的热管理方案，打算给发动机加装双循环智能温控。

新人们站在车间门口，久久没迈进去一步。

手里的简歷，突然有点烫。

原以为对方技术空白，得从零起步，自己索性搭把手，帮著研发，甚至打算搞点技术支援。

没想到人家不光握有全球顶尖的发动机技术，还在原有基础上持续叠代升级。

更离谱的是，直接拿火箭发动机的底子，魔改出汽车发动机。

当场愣住！

別人是小马驮重物，这里倒好——用推火箭的引擎去拉轿车，活脱脱是史前巨兽套上马车辕！