超飞总部。南江省临州市。

董事长办公室里，周永昌把一份报告摔在桌上。

东升的电池循环一千三百次。我们的呢？

技术总监站在对面，没说话。

五百次。周永昌自己说了，五百次。还是实验室数据。量产能不能稳定五百次还两说。

他站起来。走到窗前。

临州工业园区在他的视线底下铺开。十几栋厂房。铅酸电池生产线占了八栋。每条线每天出上万组。二十年了。从摩托车电瓶到电动车电瓶到汽车启动电池，超飞靠铅酸吃了整整一代人的红利。

躺着赚钱的日子。

现在有人告诉他，这个模式最多还能撑三到五年。

你知道东升的pack成本吗？周永昌没回头。

技术总监清了下嗓子：我们估算过。他们自己的电芯，pack线跑通之后，单组成本可以压到八百块以下。

铅酸呢？

铅酸一组成本四百到五百。但……

但铅酸寿命一年半。锂电五年。

周永昌转过身。

用户花五百块买铅酸，一年半换一次。五年换三次，一千五。东升卖两千九百九十九，电池保五年。用户算得过来这笔账。

技术总监低着头。

我们的锂电方案为什么做不到？

循环寿命取决于电芯。我们的正极材料配方还是老路线。磷酸铁锂的颗粒级配和电解液配方跟东升差了两代。要追……

追多久？

至少一年。还不一定追得上。

周永昌坐回椅子上。

一年。

一年之后东升的标准如果立起来了，一千次循环就是行业门槛。超飞的五百次连门槛都摸不到。

而且不只是超飞。天威、巨力、永盛……整个铅酸圈子都是这个水平。大家躺在同一个舒适区里二十年，谁也没想着要跳出来。

现在跳不出来了。

开个会。周永昌说，把销售总监和几个大区的负责人叫来。

周董，会什么时候开？

今天下午。

……

下午三点。超飞会议室。

销售总监先汇报。数据不好看。

东升L100开售一周。云海本地电动车销量排行榜，东升从零直接冲到第三。前面是雅迪和爱玛。但雅迪和爱玛在云海的门店销量也在下滑……用户进店看车，问完价格听完介绍，最后说一句我再看看东升的，然后走了。

我们的经销商那边反馈，最近铅酸车的咨询量降了百分之十五。销售总监翻了一页，不是暴跌。但在云海这个市场……

云海是东升的大本营。本地品牌有加成。大区经理插了一句。

不是加成。周永昌说，是产品力。你去问问买东升的人，他们说的是什么？五年不用换电池。这句话打的是我们最软的肚子。

会议室里没人接话。

标准的事你们听说了吗？周永昌问。

听说了。销售总监点头，省里在推锂电池行业标准，循环次数可能定在一千次以上。

一千次。

周永昌把这三个字咬得很重。

一千次。我们的五百次。差一倍。标准一出来，我们的锂电产品连送检的资格都没有。

周董，标准起草组能不能……

能不能什么？加我们的名字？周永昌看了他一眼，你以为刘建楠是吃素的？他搭的局，张泽站台。你挤得进去？

没人说话。